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伊拉克警方與醫院人員表示，位於首都巴格達(Baghdad)東北方不遠處的什葉派薩德市(Sadr City)，今天(2日)遭遇一起自殺汽車炸彈攻擊，造成已知至少32人死亡與61人受傷。

警方與醫院人員說，許多死傷者都是每天在薩德市一處十字路口，等待僱主招工的臨時工人。薩德市經常是遜尼派的伊斯蘭國(IS)攻擊的對象。

根據社群媒體在汽車自殺炸彈攻擊後，張貼在網路上的照片顯示，攻擊地點出現巨大黑色濃煙，直竄雲宵，多位身受重傷的民眾被緊急送往醫院救治。

根據1名官階上校的警察首長表示，這起汽車炸自殺彈攻擊至少奪走32條人命，另有61人受到輕重傷。此外，這也是過去3天來，巴格達遇到的第二起自殺炸彈攻擊事件。

薩德市今天發生的這起自殺汽車炸彈攻擊，目前還未有任何組織宣稱犯案，但最近伊斯蘭國聖戰組織不斷宣稱犯下對巴格達的這類自殺攻擊，像是去年12月31日，巴格達艾席奈克地區(Al-Sinek)的2起自殺炸彈攻擊，伊斯蘭國事後已宣稱作案。

位於巴格達市中心的艾席奈克地區，去年最後1天的12月31日遭遇2起自殺炸彈攻擊，造成至少27人喪生，53人受傷。
 

（中央社記者吳欣紜台北15日電）復興航空企業工會今天到總統府陳情，除了要求政府應該將交通部的收人收線方案講清楚，也希望政府可以向興航董事長林明昇施壓，要林明昇出面面對勞工。

復興航空11月22日無預警宣布倒閉，復興航空企業工會不滿林明昇持續神隱，除了到林明昇住處外靜坐，也到國產實業大樓抗議。今天與交通部官員開會未達成共識，蛋洗交通部後，轉往總統府抗議，約有15名工會代表進府內陳情。

復興航空企業工會副理事長龐閔憶說，今天陳情主要是希望交通部能夠提出明確的「收線收人」方案。她認為，如果交通部要將「收線收人」措施納入航空公司的航權分配積分考量，應該明定出規則，而不是讓員工來抗議「收線收人」方案開出的職缺勞動條件差後，才說若勞動條件差或約聘制才不納入積分。

「之前為什麼不先說清楚呢」，龐閔憶表示，怎麼積分、怎麼計算都應該說請楚，方案也應合理，而不是只有交通部說了算。

此外，工會也認為復興航空惡意倒閉，政府也應該好好處理這樣的惡質企業，而不是縱容企業打壓無辜可憐的勞工，因此要求政府施壓給林明昇，要林明昇出來面對勞工。

龐閔憶表示，陳情之後，對方承諾會盡快處理，工會則希望22日之前能將事情解決，否則22日之後復興航空最後一批員工資遣，復興航空就已經不存在了。1051215

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